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外圓表面常用加工方法
來源：本站 作者：匿名 發(fā)布：2015-4-28 點擊：1713
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外圓表面是回轉體類零件（軸類、套類、盤類）的主要表面。外圓表面常用的機械加工方法有車削、磨削和各種光整加工方法。' L: ]" G9 D6 f 車削加工因切削層厚度大、進給量大而成為外圓表面最經(jīng)濟最有效的加工方法。盡管車削加工也能獲得很高的加工精度和加工質(zhì)量，但就其經(jīng)濟精度來看一般適宜外圓表面的粗加工和半精加工的方法。 磨削加工切削速度高、切削量較小，是外圓表面最主的精加工方法，適用于各種高硬度。 光整加工是精加工之后進行的超精密加工方法。適用于某些精度和表面質(zhì)量要求很高的零件。9 W; F. \" C+ E& Q* U; m# G 外圓表面加工方案及其選擇 外圓表面作為一種可逆表面，可采用各種不同的成形方法因而可供選用的加工方案有多種。但每種加工方案可能達到的加工精度、表面粗糙、生產(chǎn)率和加工成本各不相同，因此必須根據(jù)具體情況選用最適當?shù)募庸し桨福庸こ鰸M足圖樣要求的零件。 表為外圓表面加工方法 經(jīng)濟精度（公差等級） 經(jīng)濟粗糙度Ra值/um8 t$ F d A' [% S/ J/ d- | 適用于淬火鋼以外的各種金屬 粗車-半粗車 粗車-粗精車-粗車 粗車-半精車-精車-液壓（或拋光） 粗車-半精車-磨削 主要用于淬火鋼，也可用于未淬 火鋼，但不宜加工有色金屬: R! L! e6 M! w( o" { 粗車-半精車-粗磨-精磨 粗車-半精車-粗磨-粗磨-超精加工（或輪式4 `: W: P7 E2 h 0.1-0.012（或R20.1) 粗車-半精車-精車-精細車（金剛車）5 h' P5 q& Z& v- m/ {) Y 主要用于要求較高的有色金屬加工 粗車-半精車-粗磨-超精磨（或鏡面磨）) \3 F5 ~7 u) t$ Z6 }: o |
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